今後の南武線のやってほしいこと
・夜ダイヤ見直し
３月の見直しで夜のダイヤがどうなるかだな…
横須賀線からの流入で 武蔵小杉駅のホームがあふれて
さばききれなくなると 朝なみにふやしてほしいところ
立川〜府中本町だけでも増便
折り返しができない問題がある
分倍河原に人が集まるけど 敵に塩を送れないだろうというところかw
・８両対応／デブ車導入
ホーム拡大の用地の買収とか
車輛区の拡張とか 厳しいけどやってもらいたいところ
車両数府増やせない場合 デブ車よこせよと
・・・山の手の６扉とかほしかったなあ 先頭改造してｗ
・２面４線駅の増加
矢向、武蔵溝ノ口、宿河原あたりはやってほしいなあと
稲城長沼は工事が終わると２面４線になるらしいが６両対応という話があるな…もったいない
まあ、その分車両を置いてあったところに置けなくなるので
特定の駅は車両おきっぱにするしかない。
・武蔵小杉〜尻手までの全面地下または高架
個人的には地下に埋めて空き地は自転車専用道w
・乗り換え関係
稲田堤と京王の乗り換え まあここは商店街の利害もあるし…交点はマンションがあるし これは大変
府中本町の川崎方向が地下にある 大幅な変更しないと無理だろうなこれ 地下にある南武線を２階建てにして 降りたら武蔵野ホームにするぐらいか
登戸も武蔵小杉も武蔵溝ノ口ももっと乗り換えやすい駅になってほしい…
分倍河原のホームが狭い 乗り換え口が大混雑
